精彩導讀:隨車吊制動器的常見故障: 1.制動器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松,制動力矩不足; 2.制動閘瓦過度磨損露出帽釘,導致摩擦力不夠,制動器剎不住重物; 3.制動器杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘; 4.制動閘瓦開度間隙不正常,有的制動器打開時,一邊閘瓦間隙多達2到3㎜,而另一邊閘瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加快,重載時則無法剎住車。 4.剎車太緊也是不利的,因為當制動器打開間隙小于正常值時,制動輪轉(zhuǎn)動的阻力會增大,往往
隨車吊制動器的常見故障:
1.制動器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松,制動力矩不足;
2.制動閘瓦過度磨損露出帽釘,導致摩擦力不夠,制動器剎不住重物;
3.制動器杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;
4.制動閘瓦開度間隙不正常,有的制動器打開時,一邊閘瓦間隙多達2到3㎜,而另一邊閘瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加快,重載時則無法剎住車。
4.剎車太緊也是不利的,因為當制動器打開間隙小于正常值時,制動輪轉(zhuǎn)動的阻力會增大,往往會嗅到焦皮味,當摩擦發(fā)生熱膨脹時,反而會剎不住車而發(fā)生事故。
隨車吊廠家為您提供最新的隨車吊報價,公司歡迎您咨詢最新的隨車吊價格。